クラッチ、アクセルワイヤーは使用頻度が多いため2,000~3,000kmごと、最低6ヶ月に一度のグリスアップをお勧めします。注油しないとアクセルが重くなったり、最悪アクセルが戻らなくなったり…なんてこともありえます。 アクセルが戻る戻らないにかかわらず、ブレーキが効きにくい、ブレーキが効かない、という時にエンジンを切れば良いと考える人もいますが、ブレーキが効かないからといってエンジンを切っても安全に停止する事はできません。 アイドリングの回転数が上がるようになり、そのままなかなか下がらないという現象がバイクに起きるようになることがあります。 アイドリングの回転数の異常の原因と、その解決方法について解説をして … また、アクセルペダルを離しても固定されたまま元に戻らない現象の原因と良い解決法があれば教えて下さい。 ちなみに、3日前に車検に合格し、それ以後何もいじってません。 現在は手動でないと元の位置に戻らない状態です。 そこで教えて欲しいのですが、 (1)アクセルワイヤーは自分で交換できますか? (2)アクセルワイヤーの交換でこの状態は改善できるでしょうか? (2)に関しては憶測で結構です、大体この症状だと、この交換で